[blog-express] :Moncef Belkhayat n’est pas un con.
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Moncef Belkhatay est-il un con ? Le département mathématiques et neurologie du CJDM a été chargé d’une délicate mission : prouver que Moncef Belkhayat n’est pas un con, en utilisant la fameuse méthode dite de A + B. Qui est Moncef Belkhayat ? Moncef est un jeune ministre du RNI Au début, Moncef Belkhayat était à l’Istiqlal, mais il a changé d’idéologie non pas parce qu’il n’a aucun scrupule, pas du tout, mais c’est parce qu’au RNI, on distribue des sandwichs gratuitement, et les nanas trompettistes sont mignonnes. Moncef Belkhayat est diplômé de l’ISCAE, la meilleure école de commerce du monde entier et de la Voie Lactée selon le concerné. D’ailleurs cette information nous a été confirmée par l’un des co-auteurs de ce blog, lauréat de HEC. Il semblerait qu’il ait appris justement à l’ISCAE à parler aux journalistes et aux femmes, ce qui explique quelques unes de ses répliques les plus connues, comme surnommer un journaliste « janka janka » ou dire à @houdac «Allah yehdik ou yekoun fi3aoune rajlek ya Houda…. » La classe ! Moul ditay : un homme constitutionnel Moncef est un homme constitutionnel, c’est à dire qu’il connaît aussi bien sa Loi Fondamentale que son orthographe. Pas plus tard qu’hier, nous avons ainsi appris l’existence d’un article caché de notre constitution, et qui stipule :
Pour autant, Moncef n’est pas du genre délateur. Il a récemment découvert que l’homme d’affaires Karim Tazi était un gros escroc et qu’il trafiquait les bouteilles de javel. Même si Moncef avoir les preuves, Moncef pas dénoncer. Moncef Belkhayat, ingénieur automobile (spécialité allumage et stratégie moteur) : Notre ami, qui n’est pas con pour un sou, et nous sommes en train de le prouver, a émis une nouvelle théorie que les ingénieurs de Mercedes sont en train d’étudier avec sérieux et entrain : le quota kilométrique mensuel des voitures. Il a ainsi, au bout d’une étude qui a durée cent quatre vingt dix millisecondes, trouvé que seule une Audi A8 peut effectuer plus de 10 000 Km par mois. Contacté par le CJDM, Abdelouahed KLA-MONIT, ingénieur dans une usine Dachya, confirme les conclusions de cette étude « Nous avons constaté au fil des années que nos voitures ne peuvent pas rouler plus que 50km/mois en conditions météorologiques favorables. Au bout de ces 50km, la voiture s’arrête net et ne peut redémarrer que le premier du mois suivant ». Nous avons aussi réussi à nous procurer une liste de quotas mensuels de certains modèles : -Mercedes C 220 CDI : 300km/mois -Ford Focus 2.0 TDCI : 100 km/mois -Kia Picanto : 10km/mois - Mercedes D 250 (aka Taxi-Warrior) : quelques mètres par mois. Ceci explique le choix par notre sportif national, alors qu’il est en fin de mandat, de l’Audi A8. Il s’agit du seul véhicule permettant de pratiquer le hoppy de globe trotter. Rappelons aux mauvaises langues que cette voiture a dû coûter en location trois fois son prix de vente pour une raison simple : cette voiture n’explose pas lorsque ses passagers tweetent des conneries. Un exploit technologique, avouons-le. Démonstration; Moncef est-il un con ? : Selon A+B, Moncef Belkhayat n’est pas un con. Quod erat demonstratum. Filed under: Plubôpaysdumonde |
09 septembre 2011 à 16:29:00
Blog : C.J.D.M.



